| Titre : | Pollutions chimiques accidentelles du transport maritime | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | Michel Girin, Auteur ; Emina Mamaca, Auteur | | Editeur : | Éd. Quae | | Année de publication : | 2010 | | Collection : | Matière à décider | | Importance : | 157p. | | Présentation : | ill. en coul., couv. ill. en coul. | | Format : | 21x15 cm | | ISBN/ISSN/EAN : | 978-2-7592-0603-2 | | Note générale : | Bibliogr.Index | | Langues : | Français (fre) | | Mots-clés : | Mer Pollution par les produits chimiques Substances dangereuses Évaluation du risque
Produits chimiques Transport Accidents | | Résumé : | Le nombre et les volumes de produits chimiques transportés par la voie maritime n'ont pas cessé de croître depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. La perspective pour les prochaines décennies reste orientée dans le sens de la croissance, avec des navires pas nécessairement plus nombreux, mais de capacité accrue. La question des risques liés a pris, au fil des ans, une acuité évidente, et le dernier forum de recherche et développement de l'Organisation maritime internationale a tout naturellement porté sur la question de savoir si l'accident chimique était devenu plus probable et potentiellement plus grave qu'une pollution pétrolière majeure.
Ce livre vise à montrer ce qu'est la situation aujourd'hui, à partir de l'analyse des connaissances existantes, de la réglementation en vigueur et du retour d'expérience de cinquante-cinq accidents intervenus à travers le monde depuis trente ans. |
Pollutions chimiques accidentelles du transport maritime [texte imprimé] / Michel Girin, Auteur ; Emina Mamaca, Auteur . - [S.l.] : Éd. Quae, 2010 . - 157p. : ill. en coul., couv. ill. en coul. ; 21x15 cm. - ( Matière à décider) . ISBN : 978-2-7592-0603-2 Bibliogr.Index Langues : Français ( fre) | Mots-clés : | Mer Pollution par les produits chimiques Substances dangereuses Évaluation du risque
Produits chimiques Transport Accidents | | Résumé : | Le nombre et les volumes de produits chimiques transportés par la voie maritime n'ont pas cessé de croître depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. La perspective pour les prochaines décennies reste orientée dans le sens de la croissance, avec des navires pas nécessairement plus nombreux, mais de capacité accrue. La question des risques liés a pris, au fil des ans, une acuité évidente, et le dernier forum de recherche et développement de l'Organisation maritime internationale a tout naturellement porté sur la question de savoir si l'accident chimique était devenu plus probable et potentiellement plus grave qu'une pollution pétrolière majeure.
Ce livre vise à montrer ce qu'est la situation aujourd'hui, à partir de l'analyse des connaissances existantes, de la réglementation en vigueur et du retour d'expérience de cinquante-cinq accidents intervenus à travers le monde depuis trente ans. |
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